Höger eller vänstertrafik i frankrike
•
Räknat per väglängd har 28 procent vänstertrafik, medan man håller mot höger vid 72 andel. Ursprungligen kördes fordonen mot största delen på vänster sida. mot sjöss samt längs järnvägar finns liknande regler. Den ursprungliga vänstertrafiken skulle behärska förklaras tillsammans med att merparten av människor är högerhänta. När ryttare och kuskar mötte varandra på vägarna, höll dem tömmarna tillsammans vänster grabb och kunde använda högerhanden till för att hälsa vid den mötande, alternativt försvara sig tillsammans med svärd inom högerhanden.
I slutet av talet började en skifte mot högertrafik för att äga lokal i ett del länder, bland annat i USA där kuskar börjat köra större fraktvagnar dragna från hästspann. detta fanns inget förarsäte, således kusken satt på den bakre, vänstra hästen, sålunda han kunde sköta piskan med högerhanden. Det föll sig då naturligt för att köra vid den högra sidan från vägen, då kusken kunde hålla uppsikt över hjulen på mötande ekipage. detta skedde även en lagändring i land i västeuropa efter franska revolutionen, var man ändrade många regler. Under Napoleons styre spred sig högertrafiken till fler länder. land, Portugal samt Österrikiska kejsardömet som mot skillnad ifrån övriga tyska stater inte någonsin erövra
•
Vänstertrafik
Länder med vänstertrafik
35% av världens befolkning bor i ett land med vänstertrafik men ca 90% av alla vägar i världen är för högertrafik. Se kartan nedan för var i världen de kör på vänster respektive höger sida. De vanligaste länderna vi förknippar med vänstertrafik är Storbritannien, Australien, Nya Zeeland och Thailand.
Att köra i vänstertrafik
Många har en rädsla för att hyra bil i länder med vänstertrafik. Till en början är det lite förvirrande men de flesta vänjer sig hyfsat snabbt. Att sitta på fel sida gör att det känns mer naturligt att även köra på vänster sida. Det svåraste att vänja sig vid är större rondeller och påfarter, men man får försöka tänka att man ska göra tvärtom när man kör. Något som också ofta är annorlunda är placeringen på ratten för blinkers och vindrutetorkare som oftast byter plats.
Karta över högertrafik och vänstertrafik
Röd = högertrafik
Blå = vänstertrafik
För en fullständig lista på länder och en karta där olika områden går att zooma in, se
(13röster, betyg: av 5)
•
Höger- och vänstertrafik
Höger- och vänstertrafik är de konventioner som innebär att fordon ska framföras på en viss sida av vägen, höger eller vänster sida, beroende på i vilket geografiskt område och i vilket trafiksystem man befinner sig. I många trafiksystem är dessa konventioner nödvändiga för att mötande fordon inte ska kollidera med varandra. Räknat per väglängd har 28 procent vänstertrafik, medan man håller till höger på 72 procent.[1]
Ursprungligen kördes fordonen till största delen på vänster sida. Till sjöss och längs järnvägar finns liknande regler.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Tidig trafik
[redigera | redigera wikitext]För länge sedan fanns inga regler om höger/vänstertrafik, däremot fanns praxis, eftersom det var praktiskt om åtminstone alla hästekipage (eller oxar, åsnor etc) möttes på ett visst sätt.
hittade arkeologer en välbevarad väg som ledde till ett romerskt stenbrott. Spåren i vägen var djupare på ena sidan av vägen än på den andra. Då man antog att kärrorna körts tomma till stenbrottet och lämnat det fyllda med tung sten, drog arkeologerna slutsatsen att romarna, åtminstone på det här stället, tillämpat vänstert