Extra förstärkta däck

Termen kan vara missvisande. Man kan tänka sig att förstärkta däck ska klara av påfrestningarna från ojämna och steniga vägar för att undvika punkteringar, men i verkligheten innebär det något helt annat!

Förstärkta däck är faktiskt inte alls avsedda för terrängbruk. Det är snarare ett däck med ökad lastkapacitet. Det låter dig köra under goda förhållanden samtidigt som du stöder en högre belastning på grund av fordonets höga tjänstevikt.

Det finns flera sätt att absorbera vikten av ett fordon:

• Antingen genom en större dimension på däcket (vilket ökar volymen luft som bär lasten)
• eller genom att öka däcktrycket.
  

Det är för detta andra alternativ som förstärkta däck har designats.

Förstärkta däck, tidigare märkta REINF på sidoväggen (för "förstärkta"), kallas nu XL (Extra Load), till skillnad från SL (Standard Load).

Däckets belastingsindex (som är markerat på däckets sidovägg) är högre på ett XL-däck än på ett SL-däck, vilket innebär att det klarar att bära ett tyngre fordon.

Hur ser jag skillnaden vid vanliga däck kontra XL märkta?

Utåt sett ser dem precis ut som vanliga bildäck, dock den största skillnaden hittar du inne i själva däcket. XL bildäck kunna nämligen tåla mycket högre tryck, vilket gör detta möjligt på grund av dig likt kör exempelvis en SUV att pumpa däcket ytterligare. Detta utför det möjligt för dig att köra snabbare, spara på bensin och köra mer effektivt vid högre vikter.

Med däck som existerar märkta tillsammans med XL får du alltså bättre prestanda och mindre bensinkostnad, förutsatt att ni har enstaka tung fordon som kräver dessa däck. Det existerar dock viktigt att ni följer tillverkarens riktlinjer kring tryck inom däcken, eftersom det ger dig enstaka optimal körupplevelse och säkerställer att däcken håller inom längden.

När existerar det god med XL däck?

XL däck är alltså designade till tyngre fordon som kräver extra stöd. De är kapabel hantera en högre tryck, vilket sparar bensin samt leder mot mer produktiv körning. Däcken rekommenderas dock inte till dig tillsammans en vanlig, lätt bil.

Förstärkta däck eller EXTRA LOAD (XL) är avsedda för tunga fordon eller fordon med kraftfull motor. Sidoväggarna på förstärkta däck är styvare än vanliga däck som kallas "SL" för "Standard Load". Sidoväggarnas styvhet gör det möjligt att bära en högre last, tryck och påfrestningar.

Hur känner man igen ett förstärkt däck?

Ett förstärkt däck har en specifik märkning på sin sidovägg som: REINF, REINFORCED, XL, EXTRA LOAD, XLD, RFD eller RF. Standarden "XL" tenderar att ersätta de andra standarderna.

Vad betyder märkningen XL på ett däck?

"XL" betyder "Extra Load", vilket innebär att däcket kan bära en högre vikt och högre tryck.

Vilka är fördelarna med ett förstärkt däck?

• Bättre livslängd.
• Bättre motståndskraft mot eventuella stötar.
• Bättre kontroll över fordonet.
• Bättre dragkraft och kraftöverföring.
• Bättre motståndskraft mot mekaniska påfrestningar: accelerationer, inbromsningar, hög hastighet, skarpa svängar.

Vilka är nackdelarna med ett förstärkt däck?

• Ökning av bullernivån med cirka 1 dB.
• Ökning av rullmotståndet vilket leder till en liten ökning av bränsleförbrukningen.
• Ökning av däckets vikt och därmed teoretiskt sett bränsl